自2000年以來,國家相繼發(fā)布實施了一系列有助于中國軟件服務業(yè)發(fā)展的政策和措施,中國軟件服務產業(yè)得以迅速壯大,以中望為代表的國產CAD軟件被廣泛應用于勘察、制造以及軍工等行業(yè),為推動企業(yè)信息化建設起著重要作用。
廣州文沖船廠有限責任公司(以下簡稱為“廣州文船”)始建于1955年,是中國船舶工業(yè)集團公司旗下華南地區(qū)重要的造船企業(yè),主要從事船舶制造、港口機械、橋梁鋼結構制作、機械產品生產等業(yè)務。在“十一五”期間承擔了國家、省、部眾多大型科研項目,申請專利數達61項,被確定為“廣東省知識產權優(yōu)勢企業(yè)”、“廣州市制造業(yè)信息化工程示范企業(yè)”。
廣州文船造船基地全景
夠用、好用,廣州文船選擇中望CAD
作為一家產品主要供出口的船舶制造企業(yè),廣州文船在多年的市場競爭中,始終堅持走研發(fā)創(chuàng)新的發(fā)展之道。其中,集裝箱船和挖泥船作為主打產品,其研發(fā)實力和產品品質在同行中遙遙領先,暢銷國內外。
眾所周知,船舶的設計制造過程非常繁瑣,工程量巨大,僅設計階段就包含了船體結構、機裝、甲裝、船裝、電裝、疏浚等多個環(huán)節(jié);一條船從立項到交船,前后涉及到上千人的參與,大約耗時一年左右。這個過程中,CAD作為主要的應用工具軟件,其使用效率就起到了非常重要的關鍵作用。因此,廣州文船對CAD軟件的選擇有著近乎苛刻的要求。
2800TEU集裝箱船
在談及選擇中望CAD的初衷時, 廣州文船高級工程師王工表示,隨著國家持續(xù)加大力度扶持國產技術軟件的發(fā)展與應用,船舶行業(yè)也是積極響應國家號召,逐步在提高國產軟件在企業(yè)中的應用范圍。當初文船選擇中望CAD軟件,主要基于幾方面的考慮:
一、在與中望軟件的接觸過程中,見證了中望公司快速發(fā)展,中望CAD品質不斷進步的過程,對于中望公司的技術研發(fā)實力、發(fā)展前景充滿信心;
二、經過工程師的一段時間測試,認為中望CAD不僅平臺方面能夠滿足廣州文船對CAD設計的使用需求,而且由于其優(yōu)秀的API拓展能力,可實現與企業(yè)內正在使用的船舶專業(yè)軟件SPD無縫兼容,完全可替代國外軟件。其中,SPD系統(tǒng)是由滬東中華造船集團基于CAD平臺開發(fā)的具有獨立自主版權的船舶產品設計系統(tǒng),是一個可以滿足船體結構、機裝、甲裝、電裝、船裝等專業(yè)設計的三維全數字化船舶產品模型軟硬平臺。
三、了解到國內很多同行如江南造船、滬東造船等,都已經在應用中望CAD軟件,對于文船是很好的借鑒;
四、廣州文船雖是屬于央企性質,但是信息化建設投入主要靠自有資金。由于對CAD軟件具有大規(guī)模使用需求,與國外CAD軟件相比,中望CAD具有更高的性價比。
全過程國產化“中望CAD平臺+SPD專業(yè)應用”,開啟整船設計新模式
盡管中望CAD在廣州文船的使用才半年多時間,但是卻已經得到了“重用”。據王工介紹,2013年廣州文船專門設立了一個“挖泥船設計”項目,并且指定必須使用全國產的“中望CAD平臺+SPD系統(tǒng)”來完成二維設計方面的實施,這是國內首個采用自主國產軟件研發(fā)設計的大型船舶項目。
20000立方米自航耙吸式挖泥船
當被問到是什么讓廣州文船敢于做“第一個吃螃蟹的人”時,王工微笑著回答:“因為我們對中望CAD和SPD的合作有信心!”他表示,這種信心,一方面來源于中望公司很好的本土化服務優(yōu)勢;另一方面來源于滬東造船的SPD系統(tǒng)與中望CAD的合作已經不僅僅是簡單的軟件移植,而是代碼級的深度合作,兩者在技術創(chuàng)新上的同步能為后續(xù)項目的順利實施提供保障。而這兩點,是其他CAD平臺軟件無可比擬的。
據了解,目前此挖泥船項目進展已經過半,設計師們每天的工作已經離不開中望CAD平臺與SPD系統(tǒng)。曾經使用過6年國外CAD軟件的船體科的楊工介紹說,隨著對中望CAD應用的逐步深入,發(fā)現了不少實用好用的功能:如表格功能,能順利的將項目中的ECXEL表格直接導入到圖紙中并進行編輯。而在過去,他們?yōu)榇藢iT購買過相關的插件來解決這一問題。此外還有消隱打印功能,方便快捷甚至超越了以往所使用的軟件。相信隨著中望CAD在廣州文船更為深入和全面的應用,更多實用性功能將會被設計師所發(fā)現和使用。
設計師使用中望CAD設計圖紙
后記:走出文船的辦公大樓,就是機器轟鳴的造船工地,我們也熱切期待今年12月份廣州文船設計制造的挖泥船交付下水的那一天,作為國內首個使用全國產CAD平臺和船舶專業(yè)軟件設計完成的船舶項目,是文船在研發(fā)設計模式上的一次勇于創(chuàng)新,更為重要是的它將證明國產自主CAD軟件的在船舶設計制造中已經具備獨擋一面的能力,是國產CAD平臺及專業(yè)應用軟件行業(yè)的驕傲。
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